Arrive alive [pt]
Ne buvez pas et ne conduisez pas. Arrivez en vie.
Vous pouvez prévenir les accidents de la route liés à l'alcool. En savoir plus et s'impliquer #ArriveEnVie
Não deixe as celebrações se transformarem em tragédias
A condução sob o efeito do álcool é um grande problema em África, sobretudo entre os jovens. Sabia que os acidentes de viação são uma das principais causas de morte e de incapacidade em África? Em 2019, mais de 60 000 jovens com idades compreendidas entre os 15 e os 29 anos morreram em acidentes rodoviários na região africana. (o que corresponde a mais de seis pessoas por hora), e muitos destes acidentes envolvem o consumo de álcool. No entanto, a verdade é que os acidentes de viação relacionados com o consumo de álcool, e respectivas lesões, são cem por cento evitáveis.
Conduzir sob o efeito do álcool pode mudar o curso da nossa vida e da vida dos outros da pior maneira possível. Basta uma bebida para provocar um acidente de carro fatal. Façamos o que é correcto: se formos conduzir, mantenhamo-nos sóbrio. Escolha sempre #ChegarVivo.
Vamos esclarecer os factos
As pessoas dizem muitas coisas para se convencerem de que conduzir sob o efeito do álcool é aceitável. Vamos esclarecê-las.
“É só uma bebida! Não vai afectar a minha condução.”
Uma só bebida é suficiente para prejudicar o seu discernimento. Uma das principais causas de mortes por acidentes de viação é o consumo de álcool, quer se tenha bebido pouco ou muito. O álcool, mesmo quando consumido em níveis reduzidos ou moderados, prejudica o equilíbrio, a visão, o tempo de reacção, a capacidade de raciocínio – uma mistura perfeita para causar ferimentos e mortes em acidentes de viação.
“Só me estou a pôr a mim em risco. Não há mais ninguém no meu carro ou na minha mota.”
Conduzir sob o efeito do álcool coloca outras pessoas como os peões, os ciclistas e os outros condutores em risco. Ao conduzir depois de consumir álcool, pode ferir-se ou morrer num acidente de viação, mas também fazer com que os outros corram esses riscos. Não seja irresponsável, tome os outros em consideração.
“Se eu não beber, não me vou divertir!”
Pode divertir-se quando está sóbrio. Muitos jovens julgam que precisam do álcool para se divertirem, mas isso simplesmente não é verdade. Ao socializar sem beber, pode dominar as situações e sentir que o está a fazer, pode relacionar-se com os seus amigos de forma mais significativa e corre menos riscos de sofrer um acidente de viação.
“Sou um excelente condutor! Não importa se bebi ou não bebi!”
A verdade é simples. Não beba e dirija. Sabia que todas as lesões relacionadas ao álcool e acidentes de trânsito são evitáveis? Consumir álcool aumenta o risco de lesões, acidentes de trânsito e morte, além de colocar muitas outras pessoas em risco também. Manter-se sóbrio é uma ótima maneira de garantir sua segurança e a dos outros. Sempre escolha chegar vivo.
#ArriveAlive Campaign Video
Quatro regras de ouro para #ChegarVivo
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Se vai conduzir, mantenha-se sóbrio.
Se beber, não conduza. Em vez disso, peça a um amigo que não tenha bebido que o leve, ou utilize os transportes públicos, como um autocarro, o comboio ou um táxi, de modo a garantir que chega a casa em segurança.
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Faça os possíveis por se certificar de que a pessoa que o vai levar de carro ou de mota também não bebeu. Estar sob o efeito do álcool pode levar a outros comportamentos de risco, como por exemplo não utilizar cinto de segurança ou capacete, conduzir demasiado depressa e consumir drogas.
Caso um amigo insista em conduzir depois de beber, faça os possíveis para o dissuadir, sublinhando os riscos de conduzir sob o efeito do álcool e propondo-lhe soluções alternativas, como apanhar um transporte público ou pedir a um familiar ou amigo sóbrio que o conduza.
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Saiba mais sobre como pode prevenir a condução sob o efeito do álcool. Descarregar o manual "Arrive Alive".
“Depois de termos passado uma noite a beber, o meu amigo Biodun decidiu conduzir-nos até casa.
Tivemos um grande acidente de carro. Eu escapei com ferimentos ligeiros, mas o Biodun não sobreviveu.
Perdê-lo daquela maneira foi uma dura chamada à realidade, e todos os dias me arrependo daquela noite."
"Lembro-me tão bem daquele dia. Estava apenas a tentar atravessar a estrada.
Mas, de repente, um motociclista bêbado apareceu a alta velocidade e foi contra mim.
Sofri ferimentos graves e tive de percorrer um longo caminho para recuperar. Por favor, se beberem, não conduzam."
“Nem acredito que já passaram seis anos desde o acidente. A minha vida mudou num instante.
O condutor que foi contra nós estava bêbado e desde então nunca mais consegui andar. Ainda tenho pesadelos com aquela noite.
Espero que nunca ninguém tenha de passar por uma experiência como a minha."
"Eu sabia que conduzir sob o efeito do
álcool era mau. Mas disse a mim mesmo
que era apenas uma curta viagem até casa.
Passei um semáforo vermelho e atropelei
um casal de idosos. Eles não sobreviveram.
Perdi o meu emprego e cumpri pena de
prisão. A minha vida nunca mais voltou a
ser a mesma. Odeio ter feito isto."
Eis como os países africanos podem reduzir as lesões relacionadas com o álcool e os acidentes de viação
A OMS recomenda aos países que estabeleçam limites de concentração de álcool no sangue (TAS) de acordo com as melhores práticas. Os limites de TAS referem-se à quantidade de álcool que se pode ter na corrente sanguínea. De acordo com a OMS, para a maioria das pessoas, o limite de TAS recomendado é de 0,05% ou menos. Os governos africanos devem seguir as recomendações da OMS e alterar as políticas para reduzir a condução sob o efeito do álcool nos seus países.
